Mit meinem VW Golf IV Sport-Edition mit 115 PS fahre ich täglich zur Arbeit hin und zurück (ca. 8 km pro Strecke).
Darüber hinaus fahre ich zum Einkaufen, zu Freunden oder beruflich zu verschiedenen Firmen.
Der Spritverbrauch meines Wagens lag nie unter 9,2 l / 100km ohne Roil.
Jetzt benutze ich Roil Gold und Roil für Benzinmotoren und fahre meinen Wagen für durchschnittlich 7,9 l / 100 km.
Das entspricht einer Ersparnis von über 15 % (15,22 %).
Mit Roil Gold lief der Motor nahezu augenblicklich leiser, der Wagen ist williger in der Beschleunigung
und auch ist er etwas schneller geworden (aber das fällt hier kaum ins Gewicht).
Ich bin sehr zufrieden mit den Ergebnissen von Roil und benutze es jetzt bei jeder Tankfüllung.
Ich kann dies nur jedem empfehlen.
Michael Wempe, Lingen
Ich fahre einen 1,5 Jahre alten VW Lupo Benziner mit 45 PS.
Mit meinem 25- Liter-Tank bin ich – wenn ich sehr gut gefahren bin (überwiegend Strecke) – höchstens 370 km gefahren.
Dann hatte ich die Reserve aber voll mit ausgeschöpft.
Durchschnittlich lag mein Verbrauch mit dem Lupo bei gut 7 l / 100 km.
Jetzt benutze ich Roil Kraftstoff-Systempflege für Benzinmotoren
und fahre über 400 km, ohne meine Reserve in Anspruch nehmen zu müssen.
Jetzt fahre ich den Wagen unter sechs Litern ( 5,8 l/100km liegen leicht drin ).
Ich bin total begeistert über dieses ausschlaggebende Ergebnis selbst bei einem Kleinwagen.
Ich spare über 18 % Benzin auf 100 km,
das macht bei 25 Litern eine Preisersparnis von 5,72 € ( Literpreis von 1,27 € / l ).
Davon muss ich meine Roil-Füllung von 1,30 €/Tankfüllung abziehen, so dass ich bei jeder Tankfüllung 4,40 € spare.
Das bei meinem kleinen Wagen.
Ich bin total begeistert und werde Roil auf jeden Fall weiter benutzen.
Melanie Burghardt, Lingen
Ich hatte Roil Gold und den Roil-Benzin-Zusatz bei meinem Seat Ibiza im Benutzung.
Sofort, nach dem Einfüllen von Roil Gold in den Motor und Roil-Benzin-Zusatz in den Tank bemerkte
ich folgende Effekte :
- Das Motoren-Geräusch wurde deutlich leiser
- Das Fahrzeug fuhr "williger",
- Ich mußte deutlich weniger Gas geben, um die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen.
- Das Fahrzeug brachte deutlich mehr Leistung als vorher.
Und - das Fahrzeug benötigte statt voher 7,8 Liter Benzin auf 100 km nur noch 6,8 Liter auf 100 km.
Das sind 12,82 % Sprit-Ersparnis je 100 km.
Mit diesen Ergebnissen war ich sehr zufrieden.
Mit dem Nachfolge-Fahrzeug, einem Opel Astra Caravan Kombi,
spare ich jetzt fast 20% ein - siehe "unsere eigenen Erfahrungen".
Ich kann die Roil-Produkte nur jedem empfehlen.
Wer skeptisch ist, schadet nur seinem eigenem Geld-Beutel.
Rita Krause, Markkleeberg / Deutschland
Ich las den Artikel mit Interesse zu
ROIL-Metal-Conditioner in der Ausgabe Nr. 107.
Es ist sehr gut, die Meinungen einiger qualifizierter Ingenieure zu lesen,
die es benutzt, ausgewertet und die Wirksamkeit von ROIL Gold bestätigt haben.
Ich benutzte seit ungefähr fünf Jahren ROIL Gold in meinem Auto.
Bevor ROIL Gold erhältlich war, benutzte ich
drei getrennte Erzeugnisse für den Motor, Getriebe und Differenziale.
Das erste
Mal, als ich ROIL Gold bei einem Ölwechsel einsetzte, sank die Temperatur meines
Serien Jaguar XJ6 Motor um fünf Grad.
Ich benutzte es dann bei jedem
Ölwechsel.
Jetzt fahre ich einen Jaguar XJ 40 und
hier verwende ich auch den Roil-Treibstoff-Zusatz.
Ich finde, der Einsatz dieses
Erzeugnisses hat den Brennstoffverbrauch um 10% gesenkt.
John Russell, Neuseeland
Seit November 2002 haben wir in
unserer Fahrzeugflotte Roil Gold im Einsatz und folgende Ergebnisse
erzielt :
- SUBARU Impreza Turbo (Allrad Antrieb) Baujahr
2000, 52.000 km, 2200 ccm, 115 PS, Automatikgetriebe :
Das Fahrzeug wird für
diverse Fahrten im Nah- und Fernverkehr zwischen unseren Standorten und auch
zu Kundenbesuchen eingesetzt. Seit wir Roil-Gold verwenden, ist der
Spritverbrauch von 11,8– 12,1 l je 100 km auf 9,2-10,6 l je 100 km gesunken.
Das Anzugsverhalten im unteren Drehzahlbereich hat sich spürbar verbessert,
auch das Motorengeräusch wurde weniger.
- FIAT Ducato 2,8 JTD
Panorama 4x4 (Allrad Antrieb)
Baujahr 2001, 28.000 km, 2800 ccm, 136 PS Turbo-Diesel: Der Kleinbus wird von
uns auf längeren Strecken eingesetzt, häufig unter voller Ausnutzung der
Zuladekapazität. Das Fahrzeug verbrauchte ca. 13,9-15,8 l. Diesel auf 100 km.
Seit Mai vergangenen Jahres wird das Fahrzeug mit Bio-Diesel betankt. Nachdem
wir Roil Gold in Motor, Schaltgetriebe und hinterem Differenzial eingefüllt
haben, reduzierte sich der Verbrauch auf 11,3-12,5 l je 100 km, wobei auch
hier ein wesentlich besseres Ansprechen auf das Gaspedal festzustellen ist.
Die Elastizität im mittleren Geschwindigkeitsbereich (80-120 km/h) hat sich
deutlich verbessert. Sehr angenehm aufgefallen ist die Verbesserung der
Gangschaltung, die jetzt wesentlich leichtgängiger und exakter arbeitet als
vorher. Außerdem läuft der Motor spürbar leiser.
- RENAULT
Twingo Baujahr 1994, 84.900 km,
1239 ccm, 55 PS. Dieses Fahrzeug wird vor allem für kurze innerstädtische
Fahrten eingesetzt. Ursprünglich verbrauchte es 7,9-8,6 l auf 100 km. Nachdem
wir Roil-Gold eingesetzt haben sank der Verbrauch auf 6,5-6,7 l auf 100 km.
Außerdem konnten wir feststellen, dass der Motor nicht mehr „schwitzt“.
Startschwierigkeiten bei kaltem Motor gehören ebenfalls der Vergangenheit an.
Eine Leistungssteigerung und ein besseres Ansprechen auf das Gaspedal wurde
auch hier bemerkt.
FAZIT:
Drei völlig unterschiedliche Fahrzeuge
mit unterschiedlichen Einsatzzwecken haben sehr ähnliche Ergebnisse bei
Verwendung von Roil-Gold erzielt: Der Treibstoff Verbrauch sank bei allen
Fahrzeugen deutlich. Eine Leistungssteigerung – wobei dieser Punkt subjektiv
empfunden wird – wurde bei allen Fahrzeugen festgestellt. Die Wirkung von
Roil-Gold setzte allerdings nicht sofort ein, sondern erst nach einer
"Einfahr-Phase" von ca. 300 bis 400 km.
Nach unseren Erfahrungen kann man Roil
Gold sehr empfehlen, wir werden es auf alle Fälle weiterhin einsetzen und auch
unseren Kunden weiterempfehlen. Für Nachfragen stehen wir Ihnen oder
potentiellen Kunden gern zur Verfügung.
Girmann KG – Sicherungselemente
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